Airbag může pomoci snížit riziko těžké hlavy a hruď (thorax) zranění v určitých kolize. Když dopad přesahuje sílu potřebnou k aktivaci airbagů, řídící jednotka airbagu zapálí plynový generátor, který pak nafoukne airbag do volantu a přístrojovou deskou. Tento sled událostí dojde do 30-40 milisekund. Když nahuštěny, airbag absorbují energii z dopředný pohyb hlavy a vrchní část těla a distribuovat výsledné zatížení na mnohem větší plochu. Po pouze 120 milisekund, uniká plyn a airbagu se zhroutí. Airbagy jsou součástí jemně vyladěné bezpečnostní systém, který zahrnuje předpínači bezpečnostních pásů. Tedy, optimální ochrany lze dosáhnout pouze pokud všechny cestující jsou na sobě své bezpečnostní pásy správně.

Kromě přední airbagy, boční airbagy pro ochranu hrudníku a hlavy jsou také k dispozici (viz Sideguard). Straně hlavy a hrudníku airbagy instalované v Audi TT pro řidiče a spolujezdce poskytují dodatečnou ochranu od hlavy do oblasti žeber v některých vedlejší dopady.

Poznámka: airbagy jsou pouze doplňkové omezení a nebude nasazovat za všech okolností nehody. Vždy používat bezpečnostní pásy a místo dětí pouze v zadní části, používání zádržných systémů vhodných pro jejich velikost a věk.