(1) Kanada: Krátkodobé meteorologické informace určené především pro letadla za letu, upozornit piloti potenciálně nebezpečných klimatických podmínek není popsána v oblasti současných prognóz a nevyžadující SIGMET. Kritéria pro vydávání AIRMET jsou nepředvídaného vývoje, rozptyl nebo výskyt prognózy

(a) nástroje meteorologických podmínek (IMC): rozbité nebo zataženo mrak stavu na méně než 1000 ft AGL a viditelnost méně než 3 SM;

(b) mrznoucí srážky (nevyžadující SIGMET); umírněné poleva

(c);

(d) mírné turbulence,

(e) bouřky (izolovaná jako protiklad k řádku);

(f) zvýšení povrchu středního větru po velké oblasti do 20 kt nebo vyšší, nebo zvýšení nárazy až 30 kt nebo víc, když žádný vítr byly původně prognózy nebo

(g) rozdíl mezi předpovědí a pozorovaných větru směr vyšší než 60 °.

(2) USA: palubní počasí zpravodaje vydávány jen změnit oblast prognózy o jevy počasí, které jsou v provozu zájmu na všechna letadla a letadla s omezenou schopnost kvůli nedostatku zařízení, přístrojů nebo pilotní kvalifikace potenciálně nebezpečných. AIRMETs obavy počasí menší závažnosti, než které jsou uvedeny v SIGMETs nebo konvektivní SIGMETs. AIRMETs obal umírněné poleva, mírné turbulence, větru 30 kt nebo více na povrchu, všeobecné oblasti méně než 3 mi. a rozsáhlých horských obscurement stropy méně než 1000 ft a viditelnost.