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Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
Información había emitida por ATS a pilotos con respecto a otras conocidas u observa el tráfico que puede estar tan cerca de su posición o previsto ruta que requieren su atención.
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Sección de la aeronave movimiento superficie condición informe (AMSCR) que proporciona información de superficie de pista utilizando una descripción verbal de la condición de la pista.
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Una solución que permita descenso adicional dentro de un segmento de un procedimiento de aproximación de instrumento (IAP) identificando el punto en el cual un control obstáculo ha sido desbordado con seguridad.
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Un informe sobre una ubicación conocida como transmisión de un avión.
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Un punto importante, situado a lo largo de la estructura establecida en ruta sobre la cual un avión listo para una llegada terminal estándar (estrella) o una estrella RNAV es necesaria para entrar en el área terminal.
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Observaciones especiales que operaba en las rutas aéreas internacionales cada vez que se encuentra (a) turbulencia severa o glaseado severa;
(b) moderadas nubes turbulencia, granizo o cumulonimbos son encontradas durante el vuelo supersónico o transónico; o (c) otras condiciones meteorológicas, por ejemplo, el otro en ruta tiempo fenómenos especificado para los mensajes SIGMET, se encuentran que, en opinión del piloto al mando, pueden afectar la seguridad o afectan notablemente la eficiencia de otras operaciones de aeronaves.
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La proyección sobre la superficie terrestre de la trayectoria de una aeronave, el sentido de que camino en algún momento se expresa generalmente en grados de verdad, magnéticos o rejilla hacia el norte.
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Un informe elaborado por un piloto relativas a las condiciones climáticas encontradas en vuelo.
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Una ruta específica de llegada de un apropiado en la ruta punto a un aeropuerto o terminal área. Se puede incluir en una llegada terminal estándar (estrella) o una ruta preferida de IFR.
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Una técnica por el que una navegación aérea global vía satélite (GNSS) sistema receptor/procesador autónomamente monitorea la integridad de las señales de navegación de satélites GNSS. Parte del sistema de aumentación basado en aeronave (ABAS).
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