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Transport Canada
Industry: Government
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Company Profile:
Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
(a) vulkanischer Asche; (b) Tornados, Trichter Wolken, Waterspouts; (c) schwere Turbulenzen; (d) schwere Vereisung; e Hagel; (f) auf niedriger Ebene Windscherung; und (g) berichtet jede andere Wetterphänomene als gefährlichen oder potenziell gefährlichen auf den Flugbetrieb.
Industry:Aviation
Dem Betrieb von Luftfahrzeugen in einem orbital Path um ausgewählte prominente geographische Standorte, die aus der Luft leicht erkannt werden können.
Industry:Aviation
其次是決定放棄辦法試點或著陸過程。
Industry:Aviation
在飛行中的航空器上的冰的形成有利的天氣條件。這些條件通常的特點是可見的水分中的空氣和溫度凍結的水準左右。的飛行員遭遇結冰條件敦促立即發出試點天氣報告 ()。
Industry:Aviation
(如果出於任何原因,著陸不起作用,並且出現之後文書的做法過程 (IAP) 遵循的過程通常 a) 當飛機已墮落到決定高度 (DH),或已至最低下降高度 (MDA) 的後裔和達成的複飛點或路徑點,並不建立了所需的視覺化引用土地 ;或者 (b) 當飛機針對由 ATC,拉起,或去。
Industry:Aviation
燃燒的渦輪發動機造成發動機的功率損失的損失。
Industry:Aviation
手持的定向光信號發出白色、 綠色或紅色的光,塔臺控制員所選定的輝煌、 窄光束的設備。光槍用作控制交通營運機場附近和機場運動區的通訊備用手段。
Industry:Aviation
飛機著陸的位置順序。
Industry:Aviation
非故意釋放的燃料造成的溢出、 穿刺、 松章等。
Industry:Aviation
最後一個海拔高度或飛行級別 (FL) 由 ATC 分配和飛行員所承認的。
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