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Transport Canada
Industry: Government
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Company Profile:
Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
通过监测和精密雷达,控制系统整合到一个特定的军事单位提供雷达至目视航班 (TCA) 指定的终端控制区域内的交通管制服务。
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用于紧急信息传输频率 (例如 121.5 MHz)。
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风的方向及速度决定从两分钟期间采取的每一秒的示例阅读。
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得恩德: 表达式用于无线电通讯以指示紧急频率 243.0 MHz。 注意: 就是一个示例"监视器警卫队"。
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表达式用于描述情况,当直升机或垂直起飞和着陆飞机 (垂直起降) 需要进行性能或电源检查以悬停的士、 空中的士或起飞之前的稳定的悬停。的悬停高度将视检查的目的。
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很高频率 (甚高频) 加拿大航空飞行员 (CAP) 或加拿大飞行补充 (CFS) 无线电配备飞机强制性的频率范围内的使用中指定的。
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机载故意释放的可用燃料。这不包括燃料罐丢弃。
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空中导航系统能够满足国家或国际声明的要求,主要是通过卫星技术的使用。
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就机场,该机场天气观测中所载的能见度报告由: (a) 一个空中交通管制单位 ;: (b) 一个 FSS ;: (c) 社区机场广播电台 (汽车) ;: 使用由运输署、 国防部门或大气的环境服务的目的,是航空天气观测 ; (d) 自动的天气观测系统 (气象观察系统)或: 是地面和空中操作员操作的 (e) 无线电站。
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在其中的冰积累率可能会创建一个问题如果飞行在此环境中长时间超过一小时的大气条件。
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