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Transport Canada
Industry: Government
Number of terms: 8785
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Company Profile:
Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
Relativement à un aéronef sur une approche de la piste, la section de la zone d'approche de la piste ou le visuel des aides qui, lorsqu'on l'examine par le pilote de l'avion, permettent au pilote de faire une évaluation de la position de l'avion et le taux de changement de position par rapport à la trajectoire de vol nominale afin de poursuivre l'approche et effectuer l'atterrissage.
Industry:Aviation
Un réglage de la pression de 29,92 po qui, lorsqu'elle est définie sur la sous-échelle de l'altimètre sensible, provoquera l'altimètre à zéro quand au niveau de la mer de lire.
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Expression utilisée pour indiquer le mouvement vers l'arrière d'un avion sous la remorque.
Industry:Aviation
La direction magnétique ou vraie qui correspond avec l'axe de piste plutôt que les numéros de piste peints.
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Expression utilisée pour indiquer le taxi vers l'arrière d'un avion en vertu de sa propre puissance du moteur.
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Une carte aéronautique visant à accélérer les procédures d'arrivée ATC et pour faciliter la transition entre les opérations d'approche en route et l'instrument. Chaque procédure d'arrivée terminal standard (STAR) est présenté comme un graphique distinct et peut desservir un aéroport unique ou plus d'un aéroport dans un lieu géographique donné.
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Un espace aérien contrôlé qui s'étend vers le haut de spécifié des limites sur la haute mer et sur terre.
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Une carte aéronautique visant à accélérer la circulation efficace et sécuritaire de la circulation au sol dans un aéroport. Ces cartes sont identifiées par le nom officiel de l'aéroport.
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(1) Un contrôle aérien de dimensions définies qui est normalement établi dans les environs d'un ou plusieurs grands aérodromes et dans les ATC service est fourni selon la classification de l'espace aérien. U.S. (2): un espace aérien contrôlé qui s'étend vers le haut de la surface ou plus élevé à des altitudes spécifiées, dans lequel tous les avions sont soumis à des règles d'exploitation et aux exigences de pilote et le matériel spécifiés dans FAR 91.
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Un terme général utilisé pour décrire l'espace aérien en approche qui est fourni le service de contrôle ou d'un service ATC.
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