- Industry: Government
- Number of terms: 8785
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Department of the Government of Canada responsible for developing regulations, policies and services of transportation in Canada. It is part of the Transportation, Infrastructure and Communities (TIC) portfolio. Transport Canada is based in Ottawa, Ontario
滑走路の左側に位置する2つだけの軽いユニットで構成される進入角指示灯（PAPI）。滑走路近くのユニットが赤色にし、両方のユニットが、赤色を示す場合、両方のユニットが白、そして低すぎるを示す場合に滑走路から遠いユニットが高すぎると、白表示される場合に機体が傾きになります。 APAPIは常に10フィートのアイトゥホイールの高さ（EWH）に設定されています
Industry:Aviation
滑走路の左側に位置する唯一の二つの光のユニット、一つ風上と風下の1つからなる、視覚的なアプローチのスロープの指標システム（VASIS）。風上ユニットが赤色にし、両方のユニットが、赤色を示す場合、両方のユニットが白色を示し、そして低すぎる場合風下ユニットは白色、高すぎると表示される場合に機体が傾きになります。 AVASISは常に10フィートのアイトゥホイールの高さ（EWH）に設定されています
Industry:Aviation
カナダ：舗装上に航空機の相対的な構造的なローディング効果を表す数値。 ALRsは12（最も要求の厳しい航空機）〜1（最も厳しい航空機）からのスケールで表現されます。 ALRsは、その最大値と最小動作の重みで、特定のタイヤの圧力で現代の航空機に割り当てられています。 ALRは、無制限の航空機の運航のための舗装の定格荷重（PLR）を超えないようにしてください。彼らの舗装強度要件の面でランキング航空機のALRのシステムは、カナダで排他的に使用されます。航空機舗装強度要件の国際的な報告のため、ICAO ACNコードが使用されます。
Industry:Aviation
接頭辞は、クリアランスを発行した航空交通コントローラ以外の誰かによって航空機に中継されるATCのクリアランスをするために使用される式。式は、命令からのクリアランスを区別するために、直接コントローラパイロット通信（DCPC）にも使用されます。
Industry:Aviation
