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Nissan
Industry: Automotive
Number of terms: 387
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Nissan Motor Company
事故の発生時に乗員を保護する機能。
Industry:Automotive
操舵力を明るくするために油圧や電気の援助を使用してステアリングシステム。
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また、ドライブシャフトとして知られています。トランスミッションから後輪駆動車のディファレンシャルに動力を伝達シャフト。
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車の後ろに1,5メートル以内に障害物を検知し、スペースが残っているか、ドライバに警告するために断続的な信号を発するバンパーのセンサー。障害物が30 cmより近い場合、信号は連続になります。リアビューカメラは自動車の後ろのビューを提供してくれます。
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車輪をフレームに接続する部分で、乗り心地や操作性を左右する。大半のサスペンションはコイルスプリングやリーフスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバーや接続システムを特徴としている。
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エンジンから生み出される回転力。ドライバーが感じる加速はトルクの結果である。
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4駆動車から得られる駆動列コンポーネント。車両は4輪駆動モードにシフトされると、トランスファーケースが前輪にパワーを送ります。
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ターボチャージャの短い、排気ガスによって供給されロータリーコンプレッサーやポンプ。ターボの力エンジンのシリンダーに多くの空気、それはより多くの燃料を燃やすと、より多くの電力を生産できるようになります。
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フロントホイールと背面の車輪の中心間の距離。 フロントホイールと背面の車輪の中心間の距離。 フロント車輪とリア車輪の中心間の距離。ホイールベースが長い車はキャビンスペースが広くなる。
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昼光環境をシミュレートする電気アークによって光を生成するランプの電球。 日光の環境に近づけた、電気アークによる光を放つランプ球。 従来のハロゲンランプよりライティング力が大きくエネルギー消費が少ない。
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