upload
AUDI AG
Industry: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
三效催化轉化器可以氧化和分解氣體,也將氮氧化物轉換成無害環境更多相容的氮和氧,以及轉換碳氫化合物和一氧化碳。這些相互矛盾的化學反應的 合併的過程需要連續控制因為排氣管可能只包含的是氧化過程所需的氧氣量 (否則將會被削弱的還原過程)。這個原因,現代汽車總是配備閉環、 三效催化轉化器。開環類型,與他們有氧感應器或"lambda 探頭",排氣管的剩餘氧氣含量的措施。基於此參數發動機電子管理系統調整以保證有效的排氣清潔的燃料空氣比率。
Industry:Automotive
這種類型的懸架與四連杆式控制武器和拉杆修復輪子。懸浮支柱支援反對通過承載連結身體整車重量。由分離的車輪附件和懸浮元素,這種設計有優化騎乘品質和運動的巨大潛力。對轉向系統驅動力的影響很小。 四連杆前懸架上奧迪模型與 FrontTrak 前輪驅動和 quattro 全輪驅動安裝。
Industry:Automotive
四連杆後軸的特殊素質源于其單獨承受縱向及橫向部隊能力。此啟用高橫向剛度來提供,,使車輛的處理受益,但它還允許大量的縱向法規遵從性,從而提高騎乘品質為居住者。 每一側,暫停包括的車輪輪轂和輪軸承大會、 兩個下橫向控制臂 (彈簧控制臂和軌道杆)、 單個上部外側控制臂和尾隨的手臂。車輛重量由線圈彈簧和減震器分開安裝。雙管,充氣式減振器是位於車輪,從而獲得最大負載區域寬度。鋼管的防傾杆固定在軌梁用極硬橡膠--金屬支架 ; 它有效地減少了身體轉動並產生積極的影響的橫向力可以吸納量並從而對車輛的處理。
Industry:Automotive
奧迪 A8 和奧迪 Q7 配備了單獨的控制項不僅為的內部,左、 右兩側的前面和後面的電子氣候控制系統。這就意味著司機和前排乘客以及外的後排座位的住客可以選擇他們所需的溫度和空氣分別為其特定的座位分佈。為在奧迪 Q7 的後座乘客,一個單獨的氣候控制單元在後方中心主控台中找到。也可以從通過前臺的氣候控制單元中的一個功能表的前排座椅調整的四個區電子氣候控制職能的後方。4 區電子氣候控制是特殊的通風系統及拖船免費規範。
Industry:Automotive
Полностью автоматическое электро гидравлический кабриолет есть с подогревом стекла окна и тепловой изоляции, подходит для зимнего использования. Толстые крыши ткани и прихода техника между капотом и Внешняя ткань обеспечивают улучшенный интерьер акустику и экстерьера ядровый амортизировать. Верхней также интегрируется карта светодиодов для задних пассажиров.
Industry:Automotive
Система активной защиты roll-over позади задних подголовников, которая помогает обеспечить дополнительную защиту для пассажиров если опрокидыванию транспортного средства. A Высокочувствительные системы датчиков обнаруживает движения транспортных средств и запускает две защитные баров, которые выходят в течение миллисекунд. Вместе с чрезвычайно жесткими ветрового стекла рамы, эти помогают поддерживать выживания пространства для пассажиров и обеспечить открытым верхом удовольствия от вождения.
Industry:Automotive
Активной безопасности относится ко всем разработан, чтобы помочь предотвратить аварию. , Она может включать функции, такие как систем, которые дают точную обратную связь водителя от дороги; характеристики хорошая подвеска, хорошо настроенная подвеска систем, оптимальные тяговые и хорошая общая управляемость; эффективные тормоза и двигатели с большим запасом рулевого управления с усилителем. Мест, которые снижают усталость, ясно, что видимость, хороший климат-контроль, понятно и несложных инструментов и элементов управления помогают водителю сохранять бдительность. Электронных систем автомобиля например антиблокировочная система (ABS), тяги (ASR), распространение электронных тормозных сил (EBD), электронная блокировка дифференциала (EDL), программа электронной стабилизации (ESP), система обнаружения стойки крыши, Audi стороны помочь, и даже система управления голосом также функциями активной безопасности. Вместе с автомобиля функции пассивной безопасности, активной безопасности систем поможет обеспечить оптимальную защиту для всех пассажиров автомобиля.
Industry:Automotive
Адаптивный круиз-контроль основывается на функциональные системы круиз-контроля и в определенных пределах системы, спереди автоматически поддерживает выбран драйвер комфорта расстояние от транспортного средства. Система использует специальный радар, чтобы измерить расстояние до автомобиля впереди. Если расстояние слишком мал, система уменьшает скорость умеренно путем ослабления дроссельной заслонки или автоматического применения тормозов, до примерно 25% максимальная величина замедления. , Когда дорога впереди снова ясно, адаптивный круиз-контроль разгона автомобиля до ранее скорости. Если активирован процесс торможения, адаптивный круиз-контроль не должны тормозить автомобиль достаточно, звуковой сигнал срабатывает сразу же предупредить водителя вмешаться вручную. Адаптивный круиз контроль не реагируют на стационарных объектов или приближающихся транспортных средств. , Он не должен использоваться на извилистых дорогах или при неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, льда или сильный дождь.
Industry:Automotive
Аэродинамическое сопротивление-сопротивление (Замедляющий эффект) применяется к телу, как она проходит через воздух. Он состоит из двух компонентов, в результате давления и трения. Сопротивление, вызванное давлением происходит потому, что есть разница в давлении воздуха между передней и задней поверхности тела. Это преодолеть, чтобы держать тело, движущееся по воздуху и является особенно значительным в случае относительно плоским покрытием, громоздкие объекты таких автотранспортных средств. , Если тело, движущееся в воздухе тонкий и обтекаемый, однако, как современные самолеты, сопротивления вследствие трения представляет более высокую долю всего аэродинамического сопротивления. Это вызвано воздуха, трущиеся поверхности, как она проходит над ними. Аэродинамическое сопротивление увеличивается такими же темпами, как квадрат скорости воздуха. Другими словами Если скорость удваивается, перетаскивание увеличивается в четыре раза, если он способен, это увеличивает sixteen-fold. Смотрите также: значение cd.
Industry:Automotive
Подушек безопасности может помочь уменьшить риск тяжелой головы и травмы грудной клетки (грудной клетки) в некоторых столкновений. , Когда воздействие превышает силы, необходимые для активации подушки безопасности, блок управления подушки безопасности воспламеняет генератор газа, который затем раскрытие подушек безопасности в рулевом колесе и панели приборов. Эта цепочка событий происходит в течение 30-40 миллисекунд. Когда накачан, подушки безопасности поглощать энергию от движение вперед головы и верхней тела и распределения результирующей нагрузки на гораздо большей площади. После всего 120 миллисекунд, газ уходит и подушки безопасности рушится. Подушки безопасности являются частью тонко безопасности системы, которая включает преднатяжителями ремней безопасности. Таким образом, оптимальная защита может быть достигнуто только в том случае, если все пассажиры одеты их ремнями надлежащим образом. Помимо фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности для защиты грудной клетки и головы также являются (см. Sideguard). Стороне головы и грудной клетки подушек безопасности, установленные в Audi TT для водителя и пассажиров обеспечивают дополнительную защиту от головы к области ребер в некоторых побочных последствий. Примечание: подушки безопасности, дополнительные ограничения только и не будет развертывать при всех обстоятельствах аварии. Всегда используйте ремни безопасности и место детей только в тылу, с использованием удерживающих систем для их размера и возраста.
Industry:Automotive