upload
AUDI AG
Industry: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Multitronic er en konstant variabel kraftoverføring (CVT) med en link-stålplater kjede kjører i spenning i et bad av olje mellom to par skråkant hjul av variabel diameter. i tillegg det tillater en usedvanlig bredt spekter av effektive forholdstall. Differensial ligger i den samme kompakte boligen som overføring. Det er ingen fast girforhold. Den resulterende smidig og kraftig akselerasjon sikrer en høy grad av kjørekomfort. Det er også fordeler når taue en tilhenger, takket være høyt dreiemoment tilgjengelig over hele motoren hastighet området. Design og den lave vekten av overføringen redusere drivstofforbruket. Modus for manuell gear-merking er tilgjengelig, som med 6-trinns Tiptronic-girkasse og seks simulert girforhold kan velges. i automatisk modus på multitronic som beregner optimal girforhold ved hjelp av et dynamisk regulerer program (DRP) ifølge belastning på motoren, førerens valg og kjøreforhold.
Industry:Automotive
Når bilen utstyrt med bekvemmelighet åpne er låst eller ulåst på førerens eller passasjerens døren, kan strøm vinduer åpnes samtidig. Alle makt vinduer åpen når du unlock-knappen på fjernkontrollen radio-opererte holdes nede. Når det slippes, åpningen stopper umiddelbart. Det samme skjer når nøkkelen er satt inn i dørlås, slått til åpne eller Lukk posisjon og holdt der. Åpning eller lukking prosessen avbrytes så snart nøkkelen er utgitt.
Industry:Automotive
Effektiv korrosjonsbeskyttelse øker bilens videresalg verdi. Audi organer er laget med galvanisert metall og har grundig voks flom i hulrom underlagt fuktighet. Til slutt, vi bruker en lakk som består av mange feilfri lag. Korrosjon beskyttelse er standard på hver Audi modell, med unntak av de i A8 familien (aluminium organer trenger ikke dette beskyttelse).
Industry:Automotive
Alle Audi-modeller er nøye testet for å oppnå optimal sikkerhet før bilens tilgjengelighet i markedet. Første, virtuelle crash testing tar steder via datasimulering. Stilles inn følgende: *stivhet av passasjer kupé *noe som resulterte akselerasjon kurver, *beboer beskyttelsessystemer neste, kjøretøyet sikkerhet avdeling gjennomfører en hel rekke kollisjonstester – opptil 30 forskjellige typer, inkludert frontal, side, påkjørsler bakfra og Motkonto virkninger og rollovers. Resultatene av alle disse kollisjonstester danner grunnlaget for kontinuerlig utviklingsprosessen å forbedre passiv sikkerhet, som innebærer ingeniører og forskere, samt eksperter i ulykken medisin og ulykke forskning.
Industry:Automotive
Denne elektroniske hjelp holder bilen beveger seg med en konstant fart, redusere stress på driveren spesielt der fartsgrenser må følges, når taue en tilhenger, og på lange turer. Systemet lagrer og opprettholder hastigheten valgt av driveren. Settet hastighet kan også manuelt økes eller senkes. Cruise-kontroll kan deaktiveres med bryteren "Av", eller ved å trykke på pedalen brems eller clutch. (Hvis ønskelig, bilen vil gjenoppta det siste settet hastighet.) Merk: av sikkerhetsgrunner, cruise control ikke bør brukes i stor trafikk eller under ugunstige veiforhold (våte eller isete veier, tåke, ect.).
Industry:Automotive
Vekten av en tomme kjøretøy (uten passasjerer eller nyttelast), men inkludert olje, gass, kjølevæske og andre standard utstyr.
Industry:Automotive
Ulike studier og NHTSA anbefaler bruk av kjørelys, å forbedre sjåføren sikt til møtende trafikk i løpet av dagen. DRLs er obligatorisk i Canada. Flere Audi-modeller er nå utstyrt med DRLs, som kan være slått på eller av basert på driveren preferanse. Når lavt-bjelke frontlyktene er slått på av lyssensor eller sensor regn, dagtid kjøring lys forblir på, men er nedtonet til lysstyrken for side lys.
Industry:Automotive
Når et kjøretøy blir et hjørne, innsiden hjul dekke en kortere avstand enn de på utsiden. Til å begrense understreker og andre slitasje i drivverket, differensial kompenserer for denne forskjellen. Siden bakhjulene beskrive en bue som er forskjellige fra de forreste hjulene, en all-wheel-drive quattro også har en mekanisk Torsen differensial eller en Haldex-clutchen for å kompensere for forskjellen i rotasjonshastighet.
Industry:Automotive
Det totale volumet av luft fortrengt av alle stemplene i en motorblokk. Generelt, jo større motorens sylindervolum, jo mer makt det kan produsere.
Industry:Automotive
I en dobbelt-wishbone suspensjon, er hjulet guidet av to triangulated laterale kontroll armer ("wishbones") og en trekkstang. Suspensjon spankulere er knyttet til lavere wishbone og gir den nødvendige vertikale støtten. Lav installert høyde og stor bredde mellom venstre og høyre side karakterisere denne understell design og muliggjøre spesielt fordelaktig og sporty suspensjoner. Dens evne til å overføre laster og gode vei-grep gjør det ideelt for quattro. Dobbelt-wishbone suspensjon tar opp lite plass og, med en passende tie rod oppsettet, hindrer alvorlig belastning-reversering reaksjoner. Andre suspensjon oppsett inkludere bakhjulsopphenget trapesformet-link.
Industry:Automotive