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AUDI AG
Industry: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
충돌이 발생 하는 경우 지능형 센서 탑승자 구속 시스템에서 올바른 순간에 트리거합니다. 시스템의 핵심은 에어백 팽창 해야 하 고 안전 벨트 프리텐셔너를 재가동 여부와 자연 및 사고의 심각도 따라 시스템을 팽창 에어백을 결정 하는 에어백 제어 장치. 이 시스템 decentral 센서 두 가지 이며 패턴 폭력 정면 충격의 아주 초기 단계에서 결정 가능 합니다. 이후 이러한 센서, 가속도 측정 하는 자동차의 전면 충격 흡수 영역에, 그들은 라고 '선행' 센서. 영향의 심각도 가능한 한 빨리 감지할 수 있게 하는 신호 제어 장치를 공급 합니다.그럴 듯 함 확인 및 사고 심각도 측정 될 수 있도록 추가 정보 중앙 제어 장치에 차량 감속을 측정 하 여 얻을 수 있습니다.
Industry:Automotive
바나듐, 강철에 추가 될 때 강도, 강성 및 충격에 미치는 영향에 대 한 저항을 증가 시킵니다. 아우디 multitronic 기어 ™ 연속적으로 가변 변속기 (CVT) 경쟁사의 벨트 구동된 CVT 보다 훨씬 더 많은 전력을 처리할 수 있는 바나듐 스틸로 만들어진 새로운 체인 기능 CVT 기술 성능을 제공할 수 있습니다 빨리 수동 아직 부드럽고 자동 보다 효율적으로 더 많은 연료.
Industry:Automotive
엔진 속도 따라 길이가 다른 흡입 매니폴드는 유리한 있습니다. 가변 흡 기 매니폴드를 설치 하 여 이러한 요구를 충족 수 있습니다: 낮은 엔진 속도에서 더 이상 파이프 토크 증가 하 고 응답 속도 향상 시킵니다. 짧은 흡 기 매니폴드를 높은 속도에서 높은 성능을 위해 효과적 이다. 변화에는 좋은 가속 및 탄력 뿐만 아니라 전체 엔진 속도 범위에 걸쳐 최적의 토크 곡선에 대 한 기초 이다.
Industry:Automotive
A4 Cabriolet의 변수 가기 구획에는 후드를 닫을 때 크게 증가 화물 구획의 크기 수 있습니다. 후드 구획 일에 여행에 대 한 11.12 입방 피트 수하물 공간을 제공 하기 위해 단일 작업에서 위쪽으로 접혀 있을 수 있습니다. 도 8.69 입방 피트 후드 구획 부드러운 가기 스토우와 먼지에서 보호 아래로 접혀 있다 때 여전히 충분 한 저장 공간을 제공 합니다.
Industry:Automotive
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모델 2004 년, 이후 S4 세 단 및 S4 아 반트는 모두 갖춘 새로운 2 단 제동 시스템. 일반 감속 서보 비는 5.5:1 드라이버에 의해 적용 되는 제동 압력 5.5의 요인에 의해 증식을 의미. 빠른 감속에 대 한 호출 되 고 빠르게 제동 장치, 서보 비율 놀라운 하 복식 보다 매우 향상 된 중지 전원 12: 1을 종사 하는 드라이버.
Industry:Automotive
3 방향 촉매 컨버터 산화 수 그리고 가스 뜨 하 고 또한 환경 더 호환 질소와 산소로 변환 탄화수소와 일산화 탄소 질소의 산화물을 변환. 이러한 충돌 하는 화학 반응의 결합된 과정 배기 가스 산화 과정에 필요한 산소의 양을 포함할 수 만큼 연속 제어 필요 (그렇지 않으면 감소 프로세스 장애 됩니다). 이런 이유로 현대 자동차는 항상 갖추고 폐쇄 루프, 3 방향 촉매 컨버터. 오픈 루프 형식을 달리 들은 산소 센서 또는 "람다 프로브" 배기 가스에서 잔류 산소 함유량을 측정 하는. 기반으로이 매개 변수는 전자 엔진 관리 시스템 효율적인 배기 정리를 연료-공기 비율 조정.
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